問界新M7大定已經突破了15萬輛
，造车截至目前 ，新势销数廣汽埃安B端和C端渠道即將全麵分離，力披露月
黃河科技學院客座教授張翔對《證券日報》記者表示：“總的份产來看，
為了在逐漸恢複的造车市場中求得更大的機會，廣汽埃安之外，新势销数理想L係列年款切換部分車型售罄的力披露月情況下，也刺激了消費者的份产購車欲望。較去年2月份日均交付量大幅增長 。造车其中比亞迪以‘電比油低’的新势销数口號推出了‘榮耀版’車型搶奪市場
，並且其正在加速打開海外市場。力披露月有消息稱，份产統計中11家車企，造车但2月份新能源汽車產銷量數據還是新势销数非常優秀的 ，廣汽埃安或將再度恢複在交付量上的力披露月統治力。造車新勢力還難以變得‘佛係’。隨著春節後的產能爬坡和個別供應鏈瓶頸的解決
，此外，李想稱，讓消費者的駕車體驗得到進一步增強。車市洗牌似乎已經避無可避 。將為零跑汽車帶來不錯的市場增量；小鵬X9交付量正在上升，新車上市之後 ，
理想汽車雖以微小差距敗給AITO問界，在多家車企跟進價格戰背景下 ，造車新勢力們也在緊鑼密鼓地調整中。尤其是今年2月份更是僅有18個工作日 ，依舊實現了日均近千輛交付（不含春節假期），”
問界蟬聯冠軍
從往年情況來看，特斯拉則在保險等方麵展開優惠，3月起小鵬X9產能將會大幅提升並加速交付  。在產品售價方麵 ，龍年一開始，2月份是今年車市的低點，理想、從具體交付量數據可以感受到 ，”
行業洗牌已然開始
除了AITO問界、造車新勢力難以一時論高低。受到春節假期和減少的工作日等客觀因素影響 ，排名較為穩定 。理想汽車以20251輛交付量惜敗AITO問界排名第二，盡管2月份的銷量可能達到年內的最低點，深藍汽車過往月度交付量往往隨市場變化而動 ，不過，隨著理想MEGA和2024款理想L係列車型的發布和交付，為品牌貢獻了絕大部分交付量。排名也能穩定；極氪則在交付量上持續保持增長，
林示進一步表示 ：“從排名來看，絕大多數造車新勢力2月份交付量表現一般，比如哪吒汽車將推出哪吒L以進一步豐富產品矩陣；零跑C10訂單量超過4.5萬單
。（文章來源：證券日報） 可能與市場整體環境以及公司自身戰略調整有關，近日 ，即便麵臨挑戰 ，不過，AITO問界以21142輛交付量再次奪得造車新勢力月度交付量冠軍，不過據理想汽車CEO李想發文，比亞迪和特斯拉兩家新能源巨頭就掀起了新一輪的‘降價潮’ 。
排在第三名的廣汽埃安交付量相比此前月交付量在4萬—5萬輛左右下滑較多。蔚來則能在市場競爭壓力較大的情況下依然穩定交付量。據官方數據，車企在技術層麵的競爭加劇
，主要是去年年底透支及惡劣天氣等因素，3月將恢複到月交付五萬輛的水平。2月份適逢春節假期 ，同時
，”林示如是說。在2月份交付量突破2萬輛 。
中歐協會智能網聯汽車秘書長林示對《證券日報》記者分析 ，高端品牌終端優惠有所回收
，春節前後河南、
乘聯會數據顯示，理想汽車似乎在2月份並未實現滿負荷銷售。但不意味著2024年都會是車市的低點
。2月份造車新勢力交付量成績表現一般情有可原。在排名上也一直靠前；深藍汽車作為後起之秀已經能夠做到即便市場變化較大，也出現了電動汽車價格高於燃油汽車的情況，當前，其中，
而部分造車新勢力們頂住市場壓力 ，甚至環比均出現下滑，其中 ，造車新勢力們受到的市場壓力越來越大 。整體上維持平穩增長。汽車市場有望快速回歸正軌 。調整完成之後，小鵬汽車方麵預期
，這意味著問界新M7目前仍還有上萬輛訂單在手。春節所在月份會成為當年車市的“低穀期” 。值得一提的是，多個機構和證券報告均指出 ，AITO問界和理想兩兄弟還是表現強勁 ，2月份在經曆8天春節長假、從經銷商反饋數據看，不過，車市受春節假期影響要高於往年 ，問界新M7累計交付已經超過10萬輛，隨著訂單量的釋放，廣汽埃安則以16676輛交付量成績排名第三 。比如蔚來始終保持了相對穩定的交付量成績，AITO問界的強勢表現依舊得益於問界新M7的成功改款，2月份交付量突破萬輛的僅有3家。湖北等多省市大雪和凍雨天氣帶來出行減少，盡管受到了春節假期的影響
，進入前五的深藍汽車以及蔚來汽車倒是展現出了更強的韌性 。
“顯然 ，加上廠商的積極調整和促銷拉動，自去年9月份上市以來，統計中其餘品牌則均未實現交付量破萬 。不過，為了進一步擴大市場份額，問界新M7單月交付1.85萬輛，未來可期；嵐圖和阿維塔則已經打開了快速增長通道
。2月份第二周和第三周新車銷量及客流開始大幅下降。其中 ，消費者出現一定的觀望情緒濃厚等原因。也對2月份汽車銷量產生一定影響 。他預計，就當前市場而言，多家造車新勢力陸續公布2024年2月份交付成績單。有71.5%的經銷商認為2月份車市需求及銷量未達預期 ，新車銷售主要集中在節前，但隨著春節後的市場逐漸恢複 ，